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《國(guó)語(yǔ)辭典》：回車(chē)（迴車(chē)）　　拼音：huí chē
行駛中的車(chē)輛，向行進(jìn)方向作一百八十度的回轉(zhuǎn)。在快速公路或交通擁擠路段，通常均禁止回車(chē)。
《國(guó)語(yǔ)辭典》：車(chē)長(zhǎng)（車(chē)長(zhǎng)）　　拼音：chē cháng
車(chē)輛自車(chē)頭至車(chē)尾末端的長(zhǎng)度。如：「這輛加長(zhǎng)車(chē)的車(chē)長(zhǎng)大概是一般房車(chē)的兩倍?！?/div>
《漢語(yǔ)大詞典》：轉(zhuǎn)軾（轉(zhuǎn)軾）
回轉(zhuǎn)車(chē)頭。謂駕車(chē)回返。 南朝 梁 何遜 《與胡興安夜別》詩(shī)：“居人行轉(zhuǎn)軾，客子暫維舟。”
《國(guó)語(yǔ)辭典》：導(dǎo)流板（導(dǎo)流板）　　拼音：dǎo liú bǎn
裝置于汽車(chē)后方或貨車(chē)車(chē)頭上方，具有導(dǎo)順氣流、穩(wěn)定車(chē)身、減少行車(chē)時(shí)風(fēng)的阻力兼具美觀作用的結(jié)構(gòu)體。
《國(guó)語(yǔ)辭典》：電聯(lián)車(chē)（電聯(lián)車(chē)）　　拼音：diàn lián chē
1.系指以電力驅(qū)動(dòng)、動(dòng)力分散式的列車(chē)，亦泛指編組方式固定，以電力驅(qū)動(dòng)的列車(chē)。在臺(tái)灣，作為通勤用途的電聯(lián)車(chē)，被稱(chēng)為通勤電聯(lián)車(chē)。
2.一種鐵路車(chē)種。沒(méi)有一般火車(chē)的機(jī)車(chē)頭，通常由多個(gè)車(chē)廂聯(lián)成一組，而將動(dòng)力、電力、空調(diào)等系統(tǒng)平均分配在同組車(chē)廂內(nèi)，并備有轉(zhuǎn)盤(pán)，可以獨(dú)立行止，且不須有寬廣的調(diào)度場(chǎng)來(lái)調(diào)頭或轉(zhuǎn)向，為現(xiàn)代都市捷運(yùn)系統(tǒng)的先驅(qū)車(chē)種。
《國(guó)語(yǔ)辭典》：摩電燈（摩電燈）　　拼音：mó diàn dēng
一種舊時(shí)安裝在腳踏車(chē)車(chē)頭上的照明設(shè)備。通常由一個(gè)燈頭和一臺(tái)小型永磁發(fā)電機(jī)所組成，經(jīng)由輪子帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)以提供燈頭照明所需電能，也稱(chēng)為「磨電燈」。